Bornes de recharge : infrastructures clés de la mobilité électrique

Introduction : un maillon essentiel de la transition

L’électrification du transport dépend d’un maillage efficace en bornes de recharge.
En Rhône-Alpes, la région investit massivement pour soutenir particuliers et professionnels dans cette évolution majeure.

1. Typologie des bornes de recharge

·         Lente (3 à 7 kW) : pour les parkings et domiciles.

·         Rapide (22 à 50 kW) : pour flottes et zones publiques.

·         Ultra-rapide (150 kW et +) : pour autoroutes et transporteurs.

 2. Déploiement régional 2025

La région Rhône-Alpes prévoit plus de 20 000 points de charge publics d’ici fin 2025, soutenus par des programmes nationaux (Advenir, IRVE, ADEME).

 3. Avantages pour les entreprises

·         Réduction des coûts de carburant.

·         Fidélisation des salariés via la recharge interne.

·         Valorisation du bâtiment (label énergétique, image RSE).

4. Comment installer une borne ?

1.      Réaliser un audit énergétique.

2.      Choisir un installateur certifié IRVE.

3.      Sélectionner une borne compatible avec les véhicules de la flotte.

4.      Bénéficier d’aides régionales et crédits d’impôt.

 5. Sécurité et entretien

Les bornes doivent être contrôlées annuellement. Les câbles doivent être protégés et la signalisation visible pour éviter tout risque d’incident.

 Conclusion : vers un réseau intelligent et partagé

Les bornes deviennent le cœur d’une mobilité propre et connectée. Leur déploiement massif rend la transition énergétique enfin accessible à tous.